Cykeltips til lange kørsler

Fordi det bygger udholdenhed, brænder fedt og giver dig mulighed for at se nye steder, bør du tage en lang tur - en betydeligt længere end din normale - hver uge eller to. Ridning 10, 15 eller 20 ekstra miles udgør en ganske udfordring, planlægning, korrekt pedaling og et ekstra udstyr kan hjælpe dig med at møde det.

Dagens video

Spor terræn og vindforhold

Dobling af længden af ​​en tur gør det hårdt nok, men støder på tre uventede bakker i de sidste 5 miles kan tvinge dig til at afmontere og gå. Derfor skal du kende terrænet, når du gør en lang tur. Hvis du er eventyr på ukendt territorium, skal du kontrollere højden på et af de mange gratis internetsider, der er designet til planlægning af rides. Ligeledes bør du aldrig begynde en lang tur uden at kende vindretningen og hastigheden. Udover at give indsigt i, hvordan man bedst kan klæde sig, kan en stiv vind diktere retningen af ​​din tur. Når du kører længere end normalt, skal du vælge en rute, der giver en bagvind mod slutningen. Næsten alle internetvejssider leverer vindhastighed og retning.

Pedal i cirkler

En hurtigere, mere jævn pedal slag tager mindre energi end en langsommere, mere kraftfuld, og siden du producerer ca. 5, 400 pedal slag i timen, pedaler i cirkler frem for mashing down på pedalerne "holder dine ben friskere for sent på turen", ifølge den tidligere US National Cycling Team træner Craig Griffin. For at pedalere i cirkler foreslår to-time Tour de France-vinderen Greg LeMond at efterligne den bevægelse der anvendes til skrabning af mudder fra bunden af ​​dine sko på en kant. Ved at gøre det bruger du mindre total energi, men alligevel genererer nogle strøm gennem bagslaget, noget der mashing ned gør ikke.

Brug Clip-On Aero Bars

For at nyde en lang tur, skal du være komfortabel, men du kan finde, at ridning længere end normalt forårsager smerte i dine hænder, arme, skuldre eller nakke. Undgå dette ved at tilføje klip-on aero barer - barer, der giver dig mulighed for at udvide dine arme længere frem og hvile dine underarme på puder - til dine nuværende håndtag.Kør i denne position når du er alene eller foran pakken, og du ændrer kontaktpunkterne mellem dig og cyklen, hvilket giver de typiske kontaktpunkter en pause - og du får mere komfort. Brug af klip-on aero-barer kræver en vis færdighed, men så praktiser i et sikkert område, før du bruger dem på en lang tur.